规格 | 最低99.9%。 |
等级标准 | 工业级 |
运输包装 | 9.5kg一次性钢瓶,外纸箱 |
H.S.代码 | 2903420000 |
最小订单 | 800缸 |
装货港 | 中国宁波或上海 |
商标 | GM COOL,定制 |
起源 | 浙江、江苏 |
证明 | DOT-39,千克,伸展,CE |
生产能力 | 每年20万件 |
IMO联合国编号 | 3252/2.1 |
制冷剂 R32
R32 是一种基于 HFC 的单一成分。它是流行的环保型混合制冷气体的主要成分。现在,它因其零 ODP 和低 GWP 而被用于家用和小型商用空调系统。
取代
R22
优点
零 ODP、高效、低成本、易回收。GWP 仅为 R410A 的 1/3。
应用
- 制冷剂,它是混合制冷剂(如 R410A)的成分
- 家用空调
- 商用空调系统
物理特性
成分 | 化学名称 | 分子式 | 重量百分比 |
HFC-32 | Difluoromethane | CH2F2 | 100 |
分子量 | 52.02 | ||
沸点 | -53.15 ℃ | ||
临界温度 | 78.25 ℃ | ||
临界压力 | 5808kPa | ||
气味 | 淡淡的乙醚气味 | ||
形态 | 液化气体 | ||
颜色 | 透明、无色 | ||
25 ℃时的蒸气压 | 1376kPa | ||
25 ℃时的蒸气密度(空气 = 1) | 1.86 | ||
25 ℃时的液体密度 | 0.98 g/cm³ | ||
臭氧消耗潜能值(ODP) | 0 | ||
全球变暖潜能值(GWP) 100yr | 675 | ||
ASHARE 安全类别分类 | A2 | ||
1 atm 和 18 ℃时的可燃性 | 易燃 |
规格
外观:无色透明
气味:无异味
纯度:99.8% min.
水分 最大 10ppm
酸度(以 HCl 计) 最大 0.1ppm
蒸发后残留物 100ppm max.
不凝结气体:最大 1.5%。
润滑剂建议
POE
包装和运输信息
-一次性焊接钢瓶(中国标准,DOT-39):
20.9 磅(9.5 千克)/钢瓶,1150 个/20 英尺集装箱(不带托盘),或 900 个/20 英尺集装箱(带托盘)。
6.6 磅(3 千克)/缸,2400 个/20 英尺集装箱(不带托盘),或 1800 个/20 英尺集装箱(带托盘
这种不可充装钢瓶不适用于美国市场和欧盟国家。
-可再充装焊接钢瓶(EN13322-1,CE 标准)
9.0 公斤/钢瓶,800PCS/20FL(带托盘),1034PCS/20FCL(不带托盘
其他可选包装:10.6 千克/13.6 升气瓶,11 千克/14.3 升气瓶
这种可充装钢瓶专门用于欧盟国家和土耳其。
- 926 升吨钢瓶/吨集装箱/吨罐,配有 QF-13 阀门(中国标准)
净重 680 公斤/瓶,14 个/20 英尺集装箱
除美国、日本、加拿大和大洋洲国家外,大多数国家都允许使用吨钢瓶。对于欧盟国家,吨钢瓶不允许在欧盟使用,但有些国家允许吨钢瓶作为运输包装进口。
- ISO 罐式集装箱,18,000-20,000 公斤/罐
可提供适用于不同国家的 Iso 罐。
- 不可再充装焊接钢瓶
650 克/罐,12 罐/箱,1100-1350 箱/20 英尺集装箱
运输信息:
正确运输名称: 二氟甲烷
IMO CLASS:2.1 UN3252
制冷剂气体属于危险品,应通过海运或铁路运输。制冷剂气体的最小订货量为一个 20 英尺集装箱。
制冷剂 R-32 是 HFCs 制冷剂,由于全球升温潜能值高(675),将被逐步淘汰。以下是《基加利修正案》HFC 逐步减少时间表、
全球升温潜能值低于 R-32 或为零的替代品将是 R-454B。
联系方式
浙江国贸实业有限公司
浙江中一进出口有限公司 浙江中一进出口有限公司
地址:九州西路 659 号 浙江省永康市经济开发区九洲西路 659 号
地址:浙江省永康市经济开发区九洲西路 659 号 邮编:321300 321300
电话:0086-579-87156606 传真:0086-579-87158296
电子邮件:cindyhu_cn@hotmail.com cindy.hu@guomao-cool.com
微信及手机号码:0086-13506795105 网站:www.guomao-cool.com
Technical Parameters
规格 | 最低99.9%。 |
等级标准 | 工业级 |
运输包装 | 9.5kg一次性钢瓶,外纸箱 |
H.S.代码 | 2903420000 |
最小订单 | 800缸 |
装货港 | 中国宁波或上海 |
商标 | GM COOL,定制 |
起源 | 浙江、江苏 |
证明 | DOT-39,千克,伸展,CE |
生产能力 | 每年20万件 |
IMO联合国编号 | 3252/2.1 |